สิ่งที่ควรคำนึงถึงเมื่อชาร์จและคายประจุแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต?

ปัญหาที่ต้องคำนึงถึงในระหว่างการชาร์จและการคายประจุแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตมีอะไรบ้าง

1. เรียกเก็บเงินตามเวลาและขั้นตอนมาตรฐาน แม้ในสามครั้งแรกก็ตาม

2. เมื่อระดับแบตเตอรี่ต่ำเกินไป แนะนำให้เริ่มชาร์จโดยเร็วที่สุด

3. การเปิดใช้งานแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนไม่จำเป็นต้องมีวิธีการพิเศษ เนื่องจากแบตเตอรี่จะเปิดใช้งานตามธรรมชาติในระหว่างการใช้งานปกติ หากคุณยืนกรานที่จะใช้วิธีเปิดใช้งานการชาร์จนาน 12 ชั่วโมงยอดนิยมเป็นเวลาสามครั้งแรก วิธีดังกล่าวจะไม่ได้ผลจริงๆ

ดังนั้นแนวทางปฏิบัติทั้งหมดที่ดำเนินการชาร์จเป็นเวลานานเป็นพิเศษ 12 ถึง 16 ชั่วโมงและใช้แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตเพื่อปิดเครื่องอัตโนมัติจึงไม่ถูกต้อง หากคุณเคยปฏิบัติตามข้อความที่ผิดมาก่อนโปรดแก้ไขให้ทันเวลาบางทีอาจจะไม่สายเกินไป

หากกระแสไฟของแบตเตอรี่ซีรีส์หนึ่งสม่ำเสมอ แบตเตอรี่ที่มีความจุต่ำกว่าจะถูกชาร์จจนเต็มก่อนระหว่างการชาร์จ อย่างไรก็ตาม แรงดันไฟฟ้าโดยรวมของแบตเตอรี่ยังไม่ถึงแรงดันตัดการชาร์จ การชาร์จต่อไปจะชาร์จมากเกินไปและคายประจุในปริมาณเท่าเดิม หากจำนวนรอบมากเกินไปจะเสียหายได้ ดังนั้นจึงมีสถานการณ์ที่เลวร้ายที่สุดสำหรับแบตเตอรี่ซีรีส์เสมอ

แผงป้องกันไม่ใช่อุปกรณ์ชาร์จเดียว แต่เป็นอุปกรณ์ป้องกัน หากไม่มีฟังก์ชันปรับสมดุล ถือเป็นวิธีที่แย่ที่สุดในการชาร์จจนเต็มเพื่อป้องกัน แต่ในความเป็นจริงแล้ว การชาร์จจะยังชาร์จไม่เต็มโดยรวม แม้จะมีแผงป้องกันเครื่องชั่ง แต่ก็ยังเป็นเครื่องชั่งที่ผิดพลาด เมื่อใช้ตัวต้านทานบายพาส แบตเตอรี่ภายในที่ชาร์จเต็มจะถูกบายพาส และแบตเตอรี่อื่นๆ จะยังคงชาร์จจนเต็มต่อไป เพื่อให้ได้ผลการชาร์จเต็มโดยรวม เนื่องจากกำลังของตัวต้านทานบายพาสมีจำกัด โดยปกติแล้ว 100mAh จะมีขนาดใหญ่มาก ที่จริงแล้วสำหรับแบตเตอรี่ทั้งหมดนั้นไม่ใช่เรื่องใหญ่อะไร