การประยุกต์ใช้อุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่
"แผนพัฒนาเพื่อการอนุรักษ์พลังงานและอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่" ในประเทศจีนเสนอว่าเป้าหมายโดยรวมของการพัฒนารถยนต์พลังงานใหม่ในประเทศจีนคือการบรรลุปริมาณการผลิตและการขายสะสมของรถยนต์พลังงานใหม่ 5 ล้านคันภายในปี 2563 และขนาด การอนุรักษ์พลังงานและอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ของจีนติดอันดับหนึ่งในอันดับต้นๆ ของโลก แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถประจำทาง ยานพาหนะโลจิสติกส์ ยานพาหนะไฟฟ้าความเร็วต่ำ ฯลฯ เนื่องจากข้อดีด้านความปลอดภัยที่ดีและต้นทุนต่ำ แม้ว่าในสาขาปัจจุบันของยานพาหนะโดยสารพลังงานใหม่ แบตเตอรี่แบบไตรภาคมีอิทธิพลเหนือเนื่องจากอิทธิพลของการอุดหนุนระดับชาติสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่และข้อดีของความหนาแน่นของพลังงาน แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตยังคงครอบครองข้อได้เปรียบที่ไม่สามารถถูกแทนที่ในด้านของรถประจำทาง ยานพาหนะโลจิสติกส์ เป็นต้น ในด้านรถยนต์นั่งส่วนบุคคล แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตคิดเป็นสัดส่วนประมาณ 76%, 81% และ 78% ของรุ่นรถยนต์ที่แนะนำสำหรับการส่งเสริมและการประยุกต์ใช้รถยนต์พลังงานใหม่ในชุดที่ 5, 6 และ 7 ของปี 2561 (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "แคตตาล็อก") โดยยังคงรักษากระแสหลักไว้ ในด้านยานพาหนะเฉพาะทาง แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตคิดเป็นประมาณ 30%, 32% และ 40% ของแคตตาล็อกชุดที่ 5, 6 และ 7 ในปี 2018 ตามลำดับ และสัดส่วนการใช้งานก็ค่อยๆ เพิ่มขึ้น
เริ่มแอปพลิเคชันบนแหล่งจ่ายไฟ
แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตชนิดเริ่มต้นไม่เพียงมีลักษณะของแบตเตอรี่ลิเธียมพลังงานเท่านั้น แต่ยังมีความสามารถในการส่งออกพลังงานสูงได้ทันทีอีกด้วย แบตเตอรี่ลิเธียมประเภทกำลังไฟฟ้าที่มีพลังงานน้อยกว่าหนึ่งกิโลวัตต์ชั่วโมงจะถูกนำมาใช้เพื่อทดแทนแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบเดิม และใช้มอเตอร์ BSG เพื่อทดแทนมอเตอร์สตาร์ทและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบเดิม พวกเขาไม่เพียงแต่มีฟังก์ชันการหยุดรถเมื่อไม่ได้ใช้งานเท่านั้น แต่ยังมีฟังก์ชันการดับเครื่องยนต์และการเคลื่อนตัว การเคลื่อนตัวและการเบรก การเร่งความเร็ว และฟังก์ชันระบบควบคุมความเร็วคงที่ด้วยไฟฟ้า
การประยุกต์ใช้ตลาดกักเก็บพลังงาน
แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตมีข้อดีที่เป็นเอกลักษณ์หลายประการ เช่น แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งานสูง ความหนาแน่นของพลังงานสูง อายุการใช้งานยาวนาน อัตราการคายประจุเองต่ำ ไม่มีผลกระทบต่อหน่วยความจำ การคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสีเขียว ฯลฯ นอกจากนี้ยังรองรับการขยายตัวแบบไม่มีขั้นตอนและเหมาะสำหรับแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ การจัดเก็บพลังงานขนาด พวกเขามีแนวโน้มการใช้งานที่ดีในด้านการเชื่อมต่อโครงข่ายที่ปลอดภัยของโรงไฟฟ้าพลังงานหมุนเวียน การตัดยอดกริด โรงไฟฟ้าแบบกระจาย แหล่งจ่ายไฟของ UPS ระบบจ่ายไฟฉุกเฉิน ฯลฯ
ด้วยการเพิ่มขึ้นของตลาดการจัดเก็บพลังงาน ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา บริษัทแบตเตอรี่พลังงานบางแห่งได้วางธุรกิจการจัดเก็บพลังงานเพื่อสำรวจตลาดการใช้งานใหม่สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต ในแง่หนึ่ง เนื่องจากอายุการใช้งานยาวนานเป็นพิเศษ การใช้งานที่ปลอดภัย ความจุขนาดใหญ่ และการปกป้องสิ่งแวดล้อมสีเขียว ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตจึงสามารถถ่ายโอนไปยังแหล่งกักเก็บพลังงานได้ ซึ่งจะยืดอายุห่วงโซ่คุณค่าและส่งเสริมการสร้างรูปแบบธุรกิจใหม่ . ในทางกลับกัน ระบบกักเก็บพลังงานสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตได้กลายเป็นตัวเลือกหลักในตลาด ตามรายงาน ได้มีการพยายามใช้แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตเพื่อควบคุมความถี่ในรถโดยสารไฟฟ้า รถบรรทุกไฟฟ้า ฝั่งผู้ใช้ และฝั่งกริด
